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Les causes apparentes sont une depressurisation de l'appareil.Après le signal de ce probleme par le pilote a la tour de controle ,le contact a ete perdu.Deux chasseurs F-16 ont été envoyés,les pilotes des deux chasseurs ont constatés que le copilote etait plié en deux,mais n'ont pas vue le pilote.
Malgré ce détail troublant,les these de l'attentat et de la piraterie sont quasiment exclues

Bilan : 121 morts , aucun survivant

Des canadairs arrosent en ce momennt meme la zone

Je suis troublé par la contradiction entre la version d'un des disparus,avant le crash qui a affirmé par SMS etre allé dans la cabine de pilotage et avoir vu le pilote"tout bleu,tandis que le froid regnait dans l'appareil
et les versions des pilotes de F-16 convaincus de ne pas avoir vue le pilote dans la cabine.

Aujourd'hui,un avion de surveillance des incendies s'est abimés en mer , dans l'herault.Le pilote a été tué.

je viens de voir au info et la serie continu

Le type d'avion qui a escorté le 747 avant le crash

Type d'appareil a s'etre ecrasé

Pas de legende pour les deux premieres photos,elles sont assez parlantes

ouaip rien a rajouter :cry:

je me permet une petite correction mais qui n'enlève rien au coté dramatiqie de cet accident : il sagit d'un boeing 737 et non 747

lien montrant une photo de l'avion prise il y a 2 mois

Merci de cette precision Havas

Edition du 15 Août 2005 Midi libre.com

Bonjour

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L'avion se crashe en luttant contre l'incendie
Un pilote de 49 ans, qui luttait contre un incendie à Sérignan-Plage, a trouvé la mort, hier après-midi, dans le crash de son avion en mer. Il était environ 15 h quand l'accident s'est produit. ...

F.H.
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Un de plus ... un de trop
Un autre avion de cette même société Midair s'était crashé il y 2 ou 3 ans dans l'Hérault
L'incendie est d'origine volontaire une enquête est en cours

A+

tu dis que l'incendie et volontaire?

Calimero a écrit:

tu dis que l'incendie et volontaire?

Affirmatif,
le responsable SP confirmait devant les caméras ce fait .. vu au journal de France2 23 Heures hier
La zone était occupée par des gens du voyage ... nombreux dans notre région et il semblerait qu'une personne ai voulu les faire évacuer ...
Le responsable SP -- je n'ai pas noté son grade - alllait porté plainte
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La journée et la reprise du travail commence bien ... je reviens de vacances
Les gars de chez Midair, j'avais eu des contacts avec eux... échange de photos , de petits mots sympa et je viens d'appendre, la mort par accident de la route d'un ami boulanger de 30 ans - nous étions dans le même club sportif - dans un accident de la route , 3 morts.
Une 307 HDI de retour de boîte de nuit l' a percuté lors de sa livraison de pain.
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Ma région double en population en période estivale, les vacances sont un moment de détente et les boîtes de nuit nombreuses .. d'où un taux d'accident TRES ELEVE

Des infos sont disponibles sur le site

http://www.midilibre.com/accueilml.html

A+

Juste un mot de soutiens aux familles de victimes qui doivent reconaitre les corps de leurs proches, aujourd'hui.

desole havas , les premieres infos que j'ai eu parlait d'un 747 je me suis donc trompé

le 5 mai 2005 photos personnelles (impressionnant de voir les canadairs passer au dessus de nos tetes)

Message du président de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France aux sapeurs-pompiers engagés dans la lutte contre les feux de forêts.


Chers collègues sapeurs-pompiers,
Au cœur de l’été 2005, marqué par la sécheresse, nous vivons une campagne de lutte contre les feux de forêts particulièrement difficile, rendue plus éprouvante et périlleuse encore par l’immobilisation des canadairs.

Dans cette situation exceptionnelle, vous êtes tous, au sein des départements concernés comme des colonnes de renfort, plus que jamais mobilisés pour mener à bien votre mission de secours et de protection de la population, des biens et de l’environnement.

Très concerné par vos légitimes préoccupations, je souhaite ici vous exprimer, au nom de l’équipe fédérale et des sapeurs-pompiers de France, notre soutien.

Certains, profitant du désert médiatique estival, ont voulu ouvrir de vaines polémiques sur l’efficacité des dispositifs de secours élaborés et mis en oeuvre par les sapeurs-pompiers, démunis de moyens aériens majeurs. La Fédération ne peut que condamner ces critiques déplacées, qui ne sauraient occulter l’irrespect des conseils de prévention et les actes irresponsables malheureusement trop fréquents.

Face à cette crise, nous savons pouvoir faire pleinement et entièrement confiance aux sapeurs-pompiers de France pour mener à bien leur difficile et dangereuse mission.

Colonel Richard Vignon
Président
Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France
Le 11 août 2005

bonjour
grand tristesse pour la famille des pompiers,toute mes condoléance a leurs familles et au pompier

Incroyable,je commence a douté serieusement de la maintenace des appareil,suite a ce crash qui est survenu en ardeche.
Encore une fois,une fois de trop,je renouvel mes sentiments envers les familles et amies des victimes.

Je suis sans voix, un drame de plus chez les pelicans. Etant natif de Marignane, je sais que la colère gronde dans la famille de la sécurité civile. Merci à eux pour avoir vécus en aidant les autres, puissent-ils reposer en paix.

Quand es que tout cela va s'arrêter quelle tristesse dans nos profession cet été !!!

Vivement l'hiver que cela ce termine !

Je présente toutes mes condoléances aux familles et amis des victimes .

je trouve sa un peu bizzare tous ces accident d'avion je suis de tous coeur avec les familles de ces deux pilote

bonjour
toute mes condoélance a leurs familles et leurs enfants et a leurs collègues