LES VEHICULES

Le VSAV ou véhicule de secours et d'assistance aux victimes est un véhicule des sapeurs-pompiers français, dédié au prompt secours ; il était auparavant appelé VSAB ou véhicule de secours aux asphyxiés et aux blessés. Ce n'est pas une ambulance au sens juridique, car il n'est pas dédié au transport sanitaire, mais bien à l'intervention d'urgence sur les lieux d'un malaise ou d'un accident : il amène du personnel formé aux techniques de prompt secours avec le matériel adéquat, l'éventuel transport vers un centre hospitalier n'étant que la suite logique de cette intervention.

Le VSAV est un véhicule de secours d'urgence apte à intervenir sur des prompts secours, sur des accidents de circulation et de secours aux victimes sur la voie publique. Il peut ausi intervenir à domicile sur demande du Samu en cas de carence d'ambulance privée ou bien lorsque l'urgence nécessite un délai très court (les sdis passent une convention avec le samu pour assurer la paiement du transport par la sécurité sociale).

Les caractéristiques du VSAB (ancienne norme) sont définis par la norme NFS 61-530 d'avril 1991 qui définit aussi bien les caractéristiques du châssis, que celles du moteur ou de l'équipement de la cellule sanitaire. Les caractéristiques du VSAV (nouvelle norme) sont définies dans la note d'information technique (NIT) n° 330 homologuée par le directeur de la défense et de la sécurité civile le 13 mars 2001.

On remarquera en particulier la signalétique :
:arrow: la couleur est rouge, sauf le toit et les pare-chocs qui sont blancs
:arrow: il a une bande jaune rétro-réfléchissante sur les côtés
:arrow: il est muni de gyrophares bleus, signal spécial réservé aux véhicules d'intérêt général à caractère prioritaire ; les usagers de la route ne faisant en général pas la différence entre un gyrophare et un feu à éclats, certains véhicules sont munis de feux à éclats
:arrow: il est également muni d'une rampe de feux orange à l'arrière, permettant de signaler de loin un accident
:arrow: il possède une sirène à deux tons (pin-pon-pin-pon...), signal spécial réservé aux véhicules d'intérêt général à caractère prioritaire.

Ce véhicule peut mener à bien des opérations de reconnaissance, de dégagement et de relevage, d'exécution de gestes d'urgence et de réanimation nécessités par la mise en condition d'une victime pour son transport, de transport de victimes et d'exécution de soins médicaux d'urgence et de réanimation si le VSAV est médicalisé, c'est-à-dire si un médecin avec son matériel monte à bord (par exemple un médecin sapeur-pompier ou bien un médecin du smur).

Il permet le soin d'un blessé grave ou de deux blessés légers. Il est composé d'une cabine permettant le transport d'un conducteur, d'un équipier et d'un chef d'agrès et d'une cellule sanitaire permettant d'accueillir un ou deux blessés selon leur gravité et deux équipiers. Tous les sapeurs pompiers qui arment ce véhicule doivent être titulaire au moins du CFAPSE à jour de leur formation continue (comprenant une formation au défibrillateur semi-automatique). Le chef d'agrès est également titulaire du CFAPSR.

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DADI

vsav vue arrière
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vsav vue interieur
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vsav vue intérieur2
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FOURGON POMPE TONNES DE SECOURS ROUTIER

I. CARACTÉRISTIQUES GENERALES

:arrow: Équipements : MAGIRUS

:arrow: Poids T.C. : 15 tonnes (17 tonnes pour les Scania)

:arrow: Puissance : 270 ch.

:arrow: Cabine : 8 places (7 pour les Scania)

:arrow: Tonne Eau : 2.600 litres

:arrow: Tonne Émulseur : 360 litres

:arrow: Pompe : 2.000l/mn

:arrow: Lance Canon : 500 à 1.500 litres/mn (eau) - 1.200 litres/mn (émulseur)

:arrow: Mât d'éclairage : 6 mètres - 2.000 watts

II. INVENTAIRE

MATERIEL DE DESINCARCERATION :

:arrow: 1 GEP 8 kva

:arrow: 1 groupe hydraulique électrique

:arrow: 2 doubles dévidoirs de flexibles hydrauliques sur tambour

:arrow: 1 mâchoire de survie

:arrow: 1 cisaille hydraulique

:arrow: 1 coupe pédale

:arrow: 2 à 3 vérins écarteurs


CABINE :

:arrow: 4 lampes LEADER avec chargeurs

:arrow: 8 chasubles sapeurs-pompiers

:arrow: 1 trousse de secours

:arrow: 1 rouleau de bande DENSO

:arrow: 3 clés à gaz

:arrow: 1 clé à gaz réglable

:arrow: 4 appareils respiratoires isolants

:arrow: 1 bombe de détection de fuite

:arrow: 4 bouteilles ARI

:arrow: 1 porte voix

:arrow: 1 explosimètre OLDHAM

:arrow: 1 lot de sauvetage complet

:arrow: 2 atlas

:arrow: 1 petite pince

:arrow: 1 commande sur dévidoir

:arrow: 1 couverture antifeu

:arrow: 4 lampes torches SAFETY TORCH

:arrow: 2 lignes de vie avec 4 liaisons personnelles

:arrow: 5 lunettes de protection

:arrow: 1 clé ALLEN de 8

:arrow: 1 clé de barrage eau

:arrow: 1 coupe ceinture et marteau

ARRIERE VEHICULE :

:arrow: 2 dévidoirs divisions mixte 65/65/2*40


COFFRE G1 :

:arrow: 3 coussins de levage VETTER avec accessoires

:arrow: 2 élingues de 6 mètres et 5 tonnes en toile estrop

:arrow: 1 coupe boulons

:arrow: 3 sangles à cliquets

:arrow: 1 jeu de cales de roues (dans caisse en aluminium)

:arrow: 1 commande en sac

:arrow: 1 cordage


COFFRE G2 :

:arrow: 2 projecteurs de 500 watts avec trépied

:arrow: 4 bobines dévidoirs de câbles 220 volts 25 mètres

:arrow: 4 cônes de Lubeck petit modèle

:arrow: 2 triangles TRIOPAN

:arrow: 2 triangles lumineux avec flash

:arrow: 1 ensemble oxygénothérapies 5 litres


COFFRE G3 :

:arrow: 1 ventilateur d'air hydraulique LEADER sur tiroir

:arrow: 1 alpha mousse UPRIM

:arrow: 1 extincteur CO2 5kg (tiroir coulissant)

:arrow: 1 extincteur poudre 9kg (tiroir coulissant)

:arrow: 1 seau pompe pulvérisateur (tiroir coulissant)

:arrow: 1 caisse à feu de cheminée

:arrow: 3 paires de gants anti-chaleur


COFFRE G3 OU GR BAS :

:arrow: 1 clé de barrage eau pliante et une clé fédérale


COFFRE G4 :

:arrow: 1 tirfor TU 16 avec câble

:arrow: 1 jerrican 20 litres avec bec verseur et entonnoir

:arrow: 1 cric hydraulique à pattes 5 tonnes

:arrow: 1 coffret de première intervention hydrocarbure

:arrow: caisse à outils

:arrow: 1 tronçonneuse + bidon d'huile et carburant + bec verseur

:arrow: 1 pantalon de protection pour tronçonneuse

:arrow: 1 caisse à outils (caisse bois DIN)

:arrow: 1 scie égoïne

:arrow: 1 RT vérin d'ouverture de porte avec pompe.

COFFRE G5 :

:arrow: 1 pompe électrique immergée 30 m3/h (partie basse)

:arrow: 1 division 65/2*40

:arrow: 6 tuyaux de 70

:arrow: 5 tuyaux de 45

:arrow: 1 raccord intermédiaire 40/23 GR


COFFRE G5 ET G6 :

:arrow: 2 lances LDV LEADER de70

:arrow: 2 petites lances

:arrow: 2 sorties mousse pour JETMATIC

:arrow: 2 tricoises de 100

:arrow: 4 lances LDV de 40, montées sur tuyaux de 45


COFFRE G5 OU G6 :

:arrow: 1 bouchon obturateur de 100

:arrow: 2 hachettes BSPP

:arrow: 4 crochets d'amarre (dans tiroir)

:arrow: 1 étrangleur

:arrow: 1 raccord filtre de 100

:arrow: 2 grosses lances tronconiques

:arrow: 2 réductions 100/65

:arrow: 2 réductions 65/40

:arrow: 1 panier en osier pour crépine


COFFRE G5/6 OU GR :

:arrow: 1 collecteur 100/2*65 et coude 100/100 KAISER


COFFRE G6 :

:arrow: 1 division 65/2*40

:arrow: 2 hachettes multifonctions

:arrow: 1 obturateur de 70

:arrow: 2 proportionneurs de 70 LEADER avec canne plongeuse

:arrow: 5 tuyaux de 70 et 6 tuyaux de 45


COFFRE G6 BAS :

:arrow: 1 tuyau d'alimentation de 110


COFFRES TOIT :

:arrow: 1 barre à mine

:arrow: 2 brancards pliants type sécurité civile

:arrow: 1 plan dur voir pour emplacement cabine ou coffre toit

:arrow: 1 matelas à dépression

:arrow: 1 potence à perfusion (MAGIRUS)

:arrow: 1 coffret électrosecours

:arrow: 1 sac obturateur d'égouts

:arrow: 1 bâche grand modèle dans caisse plastique

:arrow: 1 bâche petit modèle dans caisse plastique

:arrow: 2 balais

:arrow: 1 sac de sciure

:arrow: 2 coupes circuits TROLLEY avec testeur

:arrow: 2 fourches droites

:arrow: 2 fourches recourbées

:arrow: 1 gaffe (manche en 2 éléments)

:arrow: 1 pelle

:arrow: 1 pioche

:arrow: 4 écopes dans marche

:arrow: 1 sac faiencite 20kg

:arrow: 1 hache à pic

:arrow: 1 jeu de cales de bois

:arrow: 1 échelle à coulisse grand modèle

:arrow: 1 échelle à coulisse petit modèle

:arrow: 1 tube mousse lance canon

:arrow: 1 masse

:arrow: 2 paires de bottes

:arrow: 2 paires de cuissardes

:arrow: 2 perches de TROLLEY

:arrow: 8 passages de rues


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DADI

LE CAMION CITERNE FEUX DE FORET

CARACTÉRISTIQUES

:arrow: Chässis : MAN 10220

:arrow: Equipement : SIDES

:arrow: Année de mise en service : 2003 - 2004

:arrow: 6 exemplaires : CSP Nancy, CSP Baccarat, CS Jarny, CS Blainville Damelevière, CS Cirey/Vezouze

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DADI

CARACTÉRISTIQUES:

:arrow: ROCHER châssis Frejat

:arrow: Berce MARREL de type AMPLIROLL sur porteur MERCEDES

:arrow: Tonne : 5.000 L

:arrow: Longueur : 6,70m

:arrow: Largeur : 2,20m

:arrow: 4 exemplaires en service

:arrow: Année : 1992 - 1993 - 1994 - 1997

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DADI

CARACTÉRISTIQUES

:arrow: Châssis IVECO EUROFIRE 150 E27

:arrow: Équipement : MAGIRUS CC VARIO

:arrow: Nacelle 3 places

:arrow: Groupe d'éclairage 2000 watts

:arrow: Équipement brancard et banquettes de sauvetage

:arrow: 6 exemplaires en services


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DADI

Desole! je ne mets pas les caracteristiques de ces vehicules car ils sont quasiment tous differents.Ce ne sont que divers camions amménagés.
Je dédie ces photos aux cynophiles du forum

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DADI

CARACTERISTIQUES

Fonction: lors de certaines interventions, il se peut qu'un engin capable de lever une charge importante soit nécessaire. Ce camion sera engagé par exemple dans les cas de relevages de citernes, levage de voiture ou d'avions, sauvetage dans un puit d'accès...

Type: Liebherr LTM 1035-3

Année de construction: 1989

Poids: 33'000kg

Longueur: 10,50m

Largeur: 2,50m

Hauteur: 3,50m

Diamètre de braquage: 18,00m

Moteur: Daimler-Benz OM 422-8 8 cylindres, diesel

Boîte à vitesses: ZF 6WG 200

Largeur maximale de la grande base: 6,20 mètres

Longueur maximale de la flèche (bras): 26 mètres

Longueur minimum de la flèche (bras): 8,45 mètres

Poids de levage maximal: 35 tonnes

Diamètre du câble de levage: 16 mm


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DADI

CARACTERISTIQUES

Fonction: véhicule à deux citernes en inox avec récupérateur et séparateur pour hydrocarbures, lors d'un renversement de citerne, fuite d'hydrocarbure dans le lac, nécessitant une séparation des liquides. En effet, après une aspiration de l'eau polluée par le véhicule, un système permettra de récupérer les hydrocarbures dans une citerne et de refouler l'eau

Type: Magirus-Deutz 256 D 19 FAX

Année de construction: 1981

Poids: 16'800kg

Longueur: 7,00m

Largeur: 2,50m

Hauteur: 3,08m

Moteur: Magirus-Deutz 8 cylindres, diesel, injection directe 4x4

Boîte à vitesses: Automatique (Alison MT 643)

Il est équipé de deux citernes en acier Inox 2'700 litres chacune, résistant au vide (4 bars). De plus, il dispose également d'un séparateur d'huile, d'une pompe à vide et de deux pompes pour hydrocarbures: une pompe à lobes de 800 l/mn et une pompe de 50 l/mn avec une crépine flottante.

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DADI

Fonction: ce véhicule de défense chimique est un entrepôt de matériel mobile très vaste. Il ne sera jamais seul sur une intervention, cependant sa fonction est de pourvoir à tous besoins en matériel en cas d'accidents chimiques ou d'hydrocarbures.


Type: Mercedes-Benz 914

Année de construction: 1987

Poids: 8'300kg

Longueur: 7,20m

Largeur: 2,30m

Hauteur: 3,07m

Diamètre de braquage: 14,30m

Moteur: OM 6 cylindres, injection directe, 5'958cm3, 136CV

Boîte à vitesses: Automatique 4 rapports

Equipement sommaire:

:arrow: 2 pompes à fût 215 l/mn
:arrow: 1 pompe d'épuisement inox 340 l/mn
:arrow: 1 pompe de transvasement en acier 600 l/mn
:arrow: 1 pompe à membrane 150 l/mn
:arrow: 1 aspirateur à liquides
:arrow: Assortiment de tuyaux, inox, viton, Lila-ring et perbunan NBR
:arrow: Citerne souples et bacs de récupération pour 13'600 l
:arrow: Combinaisons chimiques lourdes
:arrow: Combinaisons étanches PVC
:arrow: Combinaisons ISOPANT
:arrow: Tenues aluminisées légères
:arrow: Appareils respiratoires à air comprimé
:arrow: Appareil de détection de gaz
:arrow: Matériel d'analyse
:arrow: Coussins obturateurs "VETTER" de 15 à 120 cm
:arrow: 1 mat téléscopique, 5m: 2 x 1'000 W
:arrow: 1 génératrice 8kVA

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DADI

ECHELLE SUR PORTEUR

CARACTÉRISTIQUES

:arrow: Véhicule porteur : RENAULT S110

:arrow: Longueur : 6,10m

:arrow: P.T.A.C. : 7,5 tonnes

:arrow: Échelle : GUGUMUS 24m à 4 plans

:arrow: Encombrement avec échelle sur porteur :

:arrow: Longueur : 7,20m

:arrow: Largeur : 2,30m

:arrow: Hauteur : 3,10m

:arrow: Encombrement de l'échelle reployée descendue du porteur :

:arrow: Longueur : 7,20m

:arrow: Largeur : 1,40m

:arrow: Hauteur : 2m

ARMEMENT

Tuyaux :

:arrow: 70 PIL - 4x20m

:arrow: 45 PIL - 4x20m

Lances à eau :

:arrow: 1 GL 65/18

:arrow: 2 PL 40/14

Matériels divers :

Accessoires hydrauliques

:arrow: 1 commande

:arrow: 1 cordage

:arrow: 1 extincteur poudre de 9kg

:arrow: Piquets + poids pour haubans


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DADI